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冷凝管烏龍事件只是冰山一角

我們好奇的是,核電廠內的設計、規格、採購、監工、驗收、後勤體系到底事出了什麼問題?因為令人擔心的是,整個核電廠的設備管線千百種,當年的冷凝銅管到底是在哪一環節出問題?只有冷凝銅管出問題嗎?如果出錯的材質是屬於是被混凝土固封住的該怎麼辦?大修的時候會檢查到這些嗎?這些並不是吹毛求疵,而且問題會隨著運轉時間增加而增加,有的更是當年設計時根本還不是問題的。前者如去年日本的冷卻系統配管薄耗爆裂事故,後者如這幾年日本幾乎全面停爐徹底檢修BWR機組的爐間隔壁焊接裂縫。 這些都很專業,專業到我們只能交給原子能委員會把關,卻也專業到台電以及原委會說「沒問題」後,我們就完全沒有置諱的餘地。但比較沒那麼深奧的,如大前年引起軒然大波的核島區第二層鋼板焊接弊案,因為要不是有包商檢舉,早就灌漿了;後來整個換掉重做,才告落幕,但其實有包商私下透露第一層的焊接問題更嚴重,而且一度願意出面指控,但後來就無法在聯絡上;另外核島區鋼筋生鏽的事情,問題連日本專家都搖頭,但得到的標準答案都是「符合美國工程師學會標準」。 這幾年好幾次遇到即將退休的台電----尤其是核四龍門施工處的主管,他們會喜歡用調侃的語氣,來面對對他們提出質疑的人以及提出的問題,那是一種就要卸職的揮灑與輕鬆。而台電文化裡,卸職似乎就等於卸責,因為縝密的核安機制,是以層層關卡來保障「安全」,但保障的是個人「職務上」的安全,而非「實質上」的安全,只要當時一切「依法行事」,一切文書作業OK,後來一定是罪不及己。我們願意相信專業者的奉公守法與戰戰兢兢,但那就能保證「安全」嗎? 「資訊公開」就能防這些嗎?核安監督委員會能防這些嗎?原能會每十年核發的機組運轉執照審核,為什麼沒有查到冷凝銅管錯用的問題?核安不能開玩笑,矯枉才足以過正,看著這已發生二十年的烏龍事件,絕非最後一件而只是冰山一角。原委會該做的,不是別的,應該就是立刻撤銷核二廠運轉執照! 綠色公民行動聯盟理事長 賴偉傑
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